Политическое устройство большинства государств мира предполагает проведение выборов с определенной частотой. Они могут проходить каждые четыре или пять лет. Выбирать могут Президента или парламент. Но суть остается одной – во время выборов очень важную роль играет агитация того или иного кандидата.
Если говорить простым языком, то агитацией можно считать практически любую деятельность, направленную на популяризацию претендента на высокую государственную или местную выборную должность. Ярким примером агитации являются телевизионные ролики. Именно такой вид агитации является на сегодняшний день наиболее популярным у кандидатов, так как обеспечивает огромное покрытие территории, а это значит, что информация о человеке дойдет до большого количества населения.
Можно много рассуждать об этической стороне вопроса, однако большинству политиков такие рассуждения не нужны – важнее результат предвыборной кампании.
Важно то, что количество видов агитации растет с каждым годом, поэтому о существовании и особенностях каждого больше знают политтехнологи. Но об одном виде агитации хочется рассказать подробней.
Особенно распространен в наших краях такой вид агитации, который предполагает прямые выезды на местность, чтобы пообщаться с населением вживую. О важности такой деятельности в обеспечении общей победы на выборах не стоит и сомневаться. Речь идет об организации всевозможных концертов, когда в город приезжает кандидат.
Для обеспечения нормальной агитации поможет аренда автобусов. Именно этот вид транспорта является незаменимым, когда речь заходит об организации выезда на местность, в которой планируется проведение концерта или другой акции по популяризации кандидата.
Однако самим владельцам транспортных средств стоит понимать, что в данном случае существует ряд моментов, которые придется учитывать при аренде автобусов. Наиболее распространенной ошибкой является то, что не предусматривается система компенсации за причиненный автомашине вред.
Ни для кого не секрет, что в основном для агитационных акций привлекают молодежь: студентов различных курсов или безработных. Разумеется, что порою контингент может быть самым разнообразным. Хорошо, если организаторы поездки подходят к процессу серьезно и предупреждают участников выезда о необходимых нормах поведения и ответственности за ущерб имуществу.
Но, как говорит опыт, зачастую для таких промо-акций людей выбираю по принципу “кто первый встал”. В таком случае возникает потенциальная угроза, что аренда автобусов выльется в необходимость проводить капитальную уборку салона, а иногда – в замену окон или сидений, которые стали на пути у рьяных агитаторов.
Наиболее вероятным выходом видится согласование с организатором поездки всех экстренных случаев, которые могут возникнуть по вине агитаторов. При этом организатор может получить компенсацию с виновных или сам оплатит стоимость ремонта. Главное, чтобы такая возможность была оговорена.
Хорошим советом для владельцев автотранспорта является поддержание постоянного контакта с подобными клиентами. В случае победы на выборах такое сотрудничество может перерасти в длительные партнерские отношения, которые сулят наличием постоянных заказом.
Бывали также случаи, когда руководители автотранспортных предприятий сами становились депутатами того или иного совета, потому что удачно прошли отбор во время проведения агитационных выездов на предыдущих выборах и поддержали нужного кандидата не только словом, но и таким необходимым видом транспорта.
