Реалии современного общества требуют от нас постоянно находиться на связи, акк телефонной, так и онлайн. Иметь мобильный модем с ограниченным доступом в различных географических точках уже не актуально, связь должна быть, в том числе, и при поездках по всей стране. Ввиду этого довольно актуальной является не только наличие Wi-Fi в различных заведениях сферы услуг, но и наличие Интернета в общественном и частном транспорте. Данное направление в настоящее время переживает фазу активного развития не только за границей, но и у нас в России. По крайней мере, компании, чьей основной деятельностью является аренда автобусов и прокат автомобилей, довольно активно работают в данном направлении. Ввиду этого с осторожным оптимизмом можно говорить о том, что уже в течение ближайших 4-5 лет аренда автобуса будет производиться вместе с предоставлением Интернета в салонах машин в обязательном порядке. К хорошему привыкаешь быстро, равно как к кондиционеру, телевизору и т.п. Вполне вероятно, что и услуга, о которой идет речь, через несколько лет будет восприниматься нами как must-have.
Если говорить о регионах, то ярким примером 3спешного внедрения данной услуги выступила Уфа. Здесь первые системы Wi-Fi на автобусах со 100-мегабитной передачей пакетов появились еще в 2009 году. Маршруты, оснащенные беспроводным Интернетом, проходят по всем городским дорожным артериям, на пути которых располагаются вузы. Стоит отметить, что именно студенты и послужили целевой аудиторией внедрения данной услуги. Вместе с тем, использование трафика в тех атобусах, где данная услуга уже внедрена, растет довольно активно – март-апрель показали гигабайтные цифры за каждый месяц.
Довольно активное развитие описываемая услуг получила во Владивостоке. Так, только в мае 2012 года городские власти выделили средства на установку Wi-Fi подключения в 6 автобусах. Это не машины, которые задействованы в сфере услуг аренда автобуса, машины, предназначенные для городских маршрутов. Реализация данного проекта доверена компании «МТС – Дальний Восток». Стоит отметить, что к данному внедрению не все горожане отнеслись одобрительно – одни считают, что это отличное техническое решение, другие отмечает, что сначала неплохо было бы упорядочить работу общественного транспорта. Общая пропускная способность канала Wi-Fi в каждом автобусе составляет до 14,4 мегабит, в ближайшем будущем количество автобусов с беспроводным Интернетом увеличится до 150шт. Это примерно 20% всех машин, поставленных на городские маршруты.
Если же говорить про мировой опыт, то автобусы с наличием Интернета курсируют по трассам иностранных государств с 2009 года уже довольно плотно. Так, в Австралии три года назад был разработан специальный маршрут i-commute, который изначально разрабатывался как hi-tech средство. Тогда на создание данного маршрута ушла астрономическая по нынешним меркам проведения Интернета сумма в $500тыс, поскольку инженеры работали над созданием «автобуса будущего». Австралия, впрочем, была далеко не пионером в данных разработках. Так, Google запустил автобусы с Интернетом еще в 2007 году. Данные средства передвижения были предназначены отнюдь не в сфере услуг аренда автобуса – машины были корпоративными, что давало возможность сотрудникам Интернет-гиганта работать прямо в пути.
Другим примером активного внедрения Wi-Fi в автобусах является самый популярный у наших соотечественников курорт – Египет. Примечательно, что здесь впервые Интернет стали «раздавать» в своих автобусах не местные перевозчики, а российской компанией Tez Tour. Услуга внедрена российской компанией, в первую очередь, для удобства россиян, которые массово приезжают в Египет на отдых. Еще один пример того, как развивается Интернет в автобусах, - Оксфорд. Здесь по всему городу курсируют автобусы, называемые Oxford Tube. Здесь есть не только Wi-Fi, но и розетки, позволяющие зарядить свой «ноут» в пути.
